到着日のダイビングは可能？飛行機搭乗時間と「減圧症リスク」の正しい知識

宮古島への旅行が決まり、真っ青な海を目の前にすると「一刻も早く潜りたい！」と思うのはダイバー共通の願いです。

しかし、ダイビングと飛行機移動には、切っても切れない「減圧症」というリスクが隣り合わせであることを忘れてはいけません。

今回は、宮古島に到着した当日のダイビングの可否や、なぜ最終日に潜ることができないのか、そして最新の安全対策として注目される「エンリッチドエア・ナイトロックス」のメリットについて、プロの視点から詳しく解説します。

到着当日のダイビングは「条件付きで可能」、しかし潜水後の飛行機は「絶対にNG」

まず結論からお伝えします。

宮古島に飛行機で到着した当日にダイビングをすることは「可能」です。

実際に、午前中に宮古空港や下地島空港に到着し、午後からボートやビーチで潜るスケジュールを組むダイバーもいらっしゃいます。

ただし、その逆、つまり「ダイビングをした直後に飛行機に乗ること」は、医学的に厳禁とされています。

このルールの背景には、私たちの体内に溶け込む「窒素」と、周囲の「気圧」の関係が深く関わっています。

宮古島の美しい地形を楽しむためには、まずこの「安全のボーダーライン」を正しく知ることが、楽しい旅の第一歩となります。

 

なぜ「潜った後の飛行機」は危険なのか？減圧症のメカニズム

なぜ、ダイビング後に飛行機に乗ってはいけないのでしょうか。

その理由は、ダイビング中に私たちの体がさらされる「圧力」の変化にあります。

1. 体内に溶け込む「窒素」

私たちがダイビングで吸っている空気（シリンダー内の空気）の約78%は窒素です。

水中では水圧がかかるため、この窒素が血液や組織の中に、普段よりも高い濃度で溶け込んでいきます。

水深が深ければ深いほど、また潜水時間が長ければ長いほど、体内に蓄積される窒素の量は増えていきます。

2. 飛行機内の「低圧環境」が引き起こす問題

ダイビングを終えて陸に上がった後、体内の窒素は時間をかけて呼吸とともに排出されていきます。

しかし、排出が不十分な状態で飛行機に乗るとどうなるでしょうか。

飛行機の客室内は、高度1万メートルを飛行中、地上よりも気圧が低い状態（標高2,000m程度の山の上にいるのと同じ状態）に調整されています。

急激に周囲の圧力が下がると、体内に溶けていた窒素が「気泡」となって現れ、これが「減圧症」の原因です。

• 血管の中で気泡化すれば： 脳梗塞や心筋梗塞のような症状
• 関節や組織の中で気泡化すれば： 激しい痛みやしびれ

これらのリスクを回避するために、ダイビング後は窒素が十分に抜けるまで、一定時間の待機が必要となるのです。

3. 到着直後のダイビングに潜む「隠れたリスク」

「到着してすぐに潜る」こと自体は気圧の変化（低圧→高圧）という観点では問題ありません。

しかし、飛行機移動による以下の要因が、減圧症のリスクを間接的に高めることが分かっています。

• 脱水症状： 飛行機内の湿度は非常に低く、体は乾燥しています。血液がドロドロの状態で潜ることは、窒素の排出効率を下げ、減圧症を引き起こしやすくします。
• 寝不足と疲労： 旅行の興奮や移動の疲れは、体の代謝機能を低下させます。

「到着日はOK」とは言え、無理なスケジュールは禁物です。

安全に宮古島を潜り尽くすための新常識

では、具体的にどのような対策を立てれば、安全かつ効率的に宮古島の海を楽しめるのでしょうか。

① 「18時間〜24時間ルール」を守るスケジュール管理

一般的に、1日に複数回のダイビングを行った場合、飛行機搭乗まで最低「18時間」以上空けることが推奨されています（PADI等の指導団体基準）。

宮古島ダイビングを目的でお越しになられた際の推奨スケジュールとしては、以下のような3泊4日の旅程が理想的です。

• 1日目： 午前到着後、ボートダイブ（チェックダイブを兼ねて2ダイブ）
• 2日目： 本格的にボートダイビング（3ダイブ）
• 3日目： 午前2ダイブ本潜り、午後船上待機
• 4日目： 帰路の飛行機へ

このように、飛行機搭乗される時間から逆算し、ゆとりを持ってダイビングツアーに参加されるのが、宮古島を遊び尽くすダイバーの賢い選択です。

② エンリッチドエア・ナイトロックス（EANx）の導入

近年、宮古島の地形ダイビングで標準になりつつあるのが「エンリッチドエア・ナイトロックス」の使用です。

通常の空気よりも酸素比率を高め（通常21%→32%〜36%）、その分、窒素の割合を減らした呼吸器用ガスの総称です。

このガスを使用するメリットは絶大です！！

• 減圧症リスクの軽減： 体内に取り込む窒素そのものが少ないため、体内残留窒素量を低く抑えることができます。
• 無減圧潜水時間（DECOまでの時間）の延長： 宮古島の地形ポイント（魔王の宮殿など）は水深が20mを超えることが多いですが、エンリッチドエア・ナイトロックスを使えば深い場所でも余裕を持って滞在できます。
• ダイビング後の疲労感の軽減： 多くのダイバーが「ナイトロックスで潜ると、上がった後の体が楽」だと実感しています。到着日の疲れが残っている体には、非常に有効な選択肢となります。

サンアイランドでは、エンリッチドエア・ナイトロックスの専用シリンダーを完備しており、追加料金なく資格取得者はご利用できます。

ライセンス（SP講習）は常時開催しており、学科オンライン学習で宮古島では実習メインで取得可能です。

 

賢いダイバーは「知識」と「エンリッチドエア・ナイトロックス」でリスクコントロールする

宮古島でのダイビングを最高の思い出にするために

「到着日は体調を優先し、最終日の飛行機搭乗まではしっかり時間を空ける」

と、いうルールを徹底することが大切です。

そして、さらに一歩進んだ安全策として「エンリッチドエア・ナイトロックス」を選択肢に入れてみてください。

窒素の蓄積を抑えることは、万が一の減圧症リスクを減らすだけでなく、翌日のダイビングをより軽快に楽しむための「体のケア」にも繋がります。

「自分の到着便の時間で、初日は何本潜れる？」「ナイトロックスを初めて使ってみたいけど…」

と、いった疑問や不安があれば、ぜひお気軽にサンアイランドへご相談ください。

宮古島の美しい地形、そして神秘的な光の柱を、最高のコンディションで体験していただけるよう、私たちが全力でサポートいたします。

関連リンク

• 宮古島ダイビングショップ サンアイランド
• DAN JAPAN
• PADIアジアパシフィック・ジャパン

 

投稿者:竹内修治

 

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